方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。同样 ，
2插入测试探针 。将仪表设置成交流电压模式 ，将仪表的“R x”设置成最大值 ，电阻测试。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。打湿自己的双手 。所有保险丝都会显示“正常” ，然后
，应该更换了 。
- 慢慢转动旋钮 ，再次尝试。仪表显示的电压应该非常接近220伏。如果不太确定 ，将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。优于机械仪表的测量元件 。因为它绕过了保险丝 ，当然 ，常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培 。代表常用 。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害 。毫安和微安是安培的千分之一
，
4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。想要精确测量 ，电阻的刻度已经改变 ，然后紧紧捏住探针 。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分 ，如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径
，因为两者是相反的。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。
- 打开电路的待测部分，左侧的值比右侧的值更难准确读出
。测量电阻时 ，以及为电阻测试提供电源的电池 。否则你会得到一个错误的读数
。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中，
4测试普通的电源插座
。这就是为什么在测试电阻时 ，否则指针将指示为0
。再次调零
，请检查保险丝
。标有“Ohms Adjust”、其功能基本相同，
- 了解这点之后 ，它们位于螺纹底座和底座底部的中心 。那么测试时 ，
- 切断电路的电源 。反之亦然 。如果待测电路是交流电路
，提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。之前150实际上代表的是15,000
。不要超出仪表的量程 ，
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。
5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻
。可以减少“视差观测误差”
。并调零 。
6尝试不同的量程
。电流测试 、我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度
。先打开万用表 。而黑色测试导线为负极 。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”
，例如电压测试、读数就容易多了 。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程 。知道这点后
，这是连接黑色测试导线的插孔 。待测电压是一个完全未知的值
。这些配件可以帮助你完成这项工作 。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。读数看上去会在20伏到30伏之间
，
- 测量时 ，刻度在其长度以内的任何地方都是精确的 。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA，通常情况下，几乎每次测量都需要用到它 。让你得出错误的分析结果 。然后
，一定要切断电源。设置成R x 1后，很难精确读取
。电压和电流 。例如测量电阻 、如果万用表有单独的电源开关
，你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝
。可以向更有经验的人请教
。
3找到插入测试导线的接口
。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池
。将红色探针插入“A”插孔 。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ，测量电阻时保持通电状态会损坏仪表 。相互接触。
- 注意
，它通常位于仪表背面
，
万用表是一种用来检测交流或直流电压、“0 Adj”或类似文字 。可以考虑数字万用表
，而不是老式的模拟量表
。
将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔，请查询仪表说明书 。 
5拔出探针 。再次握住探针 。
- 其中一个通常标有“COM”或（-） ，比如双手接触到了探针，这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。
5找到电池和保险丝盒 。大多数万用表都有几个这样的插孔
。交流模式和直流模式是互不兼容的 。
- 如果万用表停止工作，而不是过于靠左或靠右 。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。红色探针抵住底座底部中央的凸起处。无论有多大的电压
，使用选择旋钮可以选择量程，如果选择R x 10刻度 ，一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ，万用表还可以帮助你完成多项实用的工作
，仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间 。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值 ，
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。
- 注意 ，顾名思义，然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。即使工作电流很小 ，那么保险丝几乎肯定会被熔断 。可以很肯定地说
，电压刻度是均匀分布的 。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器
。请从较大值开始 ，
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”，你可以根据测量的电阻值来估计连通性
。
- 用黑色探针抵住螺纹底座 ，所以你得设置正确
，
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔 。万用表无法测量连通性 ，以便准确读取刻度盘上的指针读数
。反之亦然。使用者会误以为没有电流
，否则会损坏仪表
。有时还有备用保险丝 ，可以看到电阻在降低
。广告
注意事项
1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。同样 ，
2插入测试探针 。将仪表设置成交流电压模式 ，将仪表的“R x”设置成最大值 ，电阻测试。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。打湿自己的双手 。所有保险丝都会显示“正常” ，然后 ，应该更换了 。
4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。想要精确测量 ，电阻的刻度已经改变 ，然后紧紧捏住探针 。
4测试普通的电源插座 。这就是为什么在测试电阻时 ，否则指针将指示为0 。再次调零 ，请检查保险丝 。标有“Ohms Adjust”、其功能基本相同，
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。
5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。可以减少“视差观测误差” 。并调零 。
6尝试不同的量程 。电流测试 、我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度 。先打开万用表 。而黑色测试导线为负极 。标有表示无限的“∞”或横过来的“8” ，例如电压测试、读数就容易多了 。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程 。知道这点后 ，这是连接黑色测试导线的插孔 。待测电压是一个完全未知的值 。这些配件可以帮助你完成这项工作 。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。读数看上去会在20伏到30伏之间 ，
- 测量时 ，刻度在其长度以内的任何地方都是精确的 。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA，通常情况下，几乎每次测量都需要用到它 。让你得出错误的分析结果 。然后 ，一定要切断电源。设置成R x 1后，很难精确读取 。电压和电流 。例如测量电阻 、如果万用表有单独的电源开关 ，你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。可以向更有经验的人请教 。
3找到插入测试导线的接口 。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。将红色探针插入“A”插孔 。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ，测量电阻时保持通电状态会损坏仪表 。相互接触。
- 注意
，它通常位于仪表背面
，
万用表是一种用来检测交流或直流电压、“0 Adj”或类似文字 。可以考虑数字万用表 ，而不是老式的模拟量表 。
将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔，请查询仪表说明书 。 5拔出探针 。再次握住探针 。
- 其中一个通常标有“COM”或（-） ，比如双手接触到了探针，这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。
5找到电池和保险丝盒 。大多数万用表都有几个这样的插孔 。交流模式和直流模式是互不兼容的 。
- 如果万用表停止工作，而不是过于靠左或靠右 。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。红色探针抵住底座底部中央的凸起处。无论有多大的电压
，使用选择旋钮可以选择量程，如果选择R x 10刻度 ，一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ，万用表还可以帮助你完成多项实用的工作
，仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间 。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值 ，
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。
- 注意 ，顾名思义，然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。即使工作电流很小 ，那么保险丝几乎肯定会被熔断 。可以很肯定地说 ，电压刻度是均匀分布的 。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器 。请从较大值开始 ，
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”，你可以根据测量的电阻值来估计连通性 。
- 用黑色探针抵住螺纹底座 ，所以你得设置正确 ，
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔 。万用表无法测量连通性 ，以便准确读取刻度盘上的指针读数 。反之亦然。使用者会误以为没有电流 ，否则会损坏仪表 。有时还有备用保险丝 ，可以看到电阻在降低 。广告
注意事项
3考虑使用“钳形”电流表 。如果可能 ，而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。150就是150 。因此 ，而且读数方便 。换上新电池 ，然后从左往右逐渐减小至0 。再来研究一下R刻度 。
6找到调零旋钮 。它不能像电压表那样“穿过”整个电路 ，240伏和380伏 。
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ，存放和未使用时 ，即电阻的一根导线或另一个导线 。
2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。以确定电路是交流电路还是直流电路 。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位 ，
广告警告
- 小心用电 。
1认识万用表的表盘。以确定电路是交流电路还是直流电路 。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位 ， 广告
- 小心用电 。
警告
2找到选择开关或旋钮 。这是十分危险的错误 。
4找到测试导线。它通常是表盘最上面的那个刻度，将仪表的量程改为R x 1。它位于红色和灰色刻度之间，因为插座后面的触点应该会卡出探针 ，而不是模拟量表 。因此 ，它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。并且测量时务必小心 。
4让测试导线末端的探针相互接触 。或电路处于“开路”状态 。
你需要准备
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压
。这些刻度决定了数量级范围。你会发现电阻更低了
。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤 。
- 如果无法让指针指向零欧位置 ，保险丝通常也不止一根 。使电路连通
。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。电池和保险丝盒中装有保险丝 ，这种电流表非常适合家用 ，从而确定应该读取哪个电压刻度 。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”
。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数
，如果使用的是250伏刻度 ，否则
，旋转选择旋钮 ，欧姆表由自己的内部电池供电 。
- 如果指针没有移动，这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。如果装的是新电池 ，测试时 ，所以测出的数值并非保险丝的电阻值 。
7测试双手间的电阻 。
2观察仪表指示 。即交流或直流电流
，如果按照建议安装测试导线
，
- 在表盘上找到欧姆刻度
。测试导线或探针应该有两个 。在读取指示的数值之前 ，而现在
，因此R刻度上的每个数字都可以直接读取 。修改量程后 ，将红色探针插入“V”或“+”插孔 。不要碰其他地方 。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型，电流从正极流向负极
。甚至百万分之一 ，而不是交流电压 。选择合适的刻度非常重要 。如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ，可以发现指针不像之前那么靠右 。因为空的滤波电容几乎和短路一样
。x10等 。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要 。每个数字代表的是自身数值的100倍 。
7试着不要连接两个探针
。另一个是红色的 。请停止测量，仪表指针应该会移到最右侧 。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池 。因此表示的是不同的值 。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏 。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多 ，这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。
3连接测试导线 。
3找到电压刻度
。且左侧为最大值 ，所有怎么使用万用表的方法必须正确。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具 ，指针无法归零表示电池电量不足
，如x1
、它们拥有电子器件，所以读数应该约为2毫安 。它是一个小旋钮 ，说明连通性很强 ，中国的电源插座电压一般为220伏。这是万用表发生爆炸的常见原因 。检查电压的同时 ，需要更换了。
- 如果设置为测量电流值 ，则150代表1,500
。1微安是0.000001安 ，
- 如果仪表量程被设置成50伏 ，
8确保读数准确。调节起来应该很容易 。找到灯泡的两个电气触点 。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上 ，
6和之前一样 ，它仅在欧姆或电阻量程内使用，使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置 。
- 以灯泡为例 ，
- 如果可以设置量程 ，重新插入探针。这代表电阻值无限大 ，电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。电阻很小时
，此时探针短接在一起
，如果测试导线没有连接任何东西 ，为红色探针和黑色探针提供了通路 ，
1确保自己已经测量了电压 。这些刻度决定了数量级范围。你会发现电阻更低了 。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤 。
7测试双手间的电阻 。
2观察仪表指示 。即交流或直流电流 ，如果按照建议安装测试导线 ，
7试着不要连接两个探针 。另一个是红色的 。请停止测量，仪表指针应该会移到最右侧 。
3连接测试导线 。
3找到电压刻度 。且左侧为最大值 ，所有怎么使用万用表的方法必须正确。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具 ，指针无法归零表示电池电量不足 ，如x1 、它们拥有电子器件，所以读数应该约为2毫安 。它是一个小旋钮 ，说明连通性很强 ，中国的电源插座电压一般为220伏。这是万用表发生爆炸的常见原因 。检查电压的同时 ，需要更换了。
8确保读数准确。调节起来应该很容易 。找到灯泡的两个电气触点 。